JAL JGC修行 クリスタルカード届きました
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大学時代の友人の結婚式に前橋まで行ってきました。
それは、あとでとして、すっかり搭乗時の写真撮るの忘れてたよ。
気が付けば44レグ目です。
44レグ目 9/12 JAL549便 767-300
いよいよゴールが近づいてきました。
記念すべき50回目はなんか記念的な路線に乗りたいところです。
この便では、いつも通りニュース放送の機内放映があるのですが、今日はJALとデルタ航空の話でした。JALの機内で提携の話やJALの問題点とか大画面で放映。ちょっとニヤリとする状況でした。放送変えずにそのまま流したJALを応援します。
マイルの問題のところでマイルの機内放送とかして欲しかった。。
それにしてもマイルどうなるのかな。あと、マイル以上に持ってる&買い付けてるJAL旅行券も気になる。
JAL株、PTSでは10%以上も上昇してます。さて来週はどうなるか。9月権利取りどうすっかな。連休明けというのが悩ましい。権利最終日に決断しよう。
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今日は釧路出張です。
釧路には出張でわりと頻繁に来ていましたが、JR利用がメインで、記録によれば飛行機利用は4年ぶりでした。
空港からの道路がいろいろ整備されていてびっくり。
25レグ目 HAC2735便 SAAB340B
HAC便なのでウェブチェックインは使えず。久々の搭乗券。
修行も目標50回の半分までにさしかかりました。
6月がちょうど真ん中なので標準的なペースです。
この先のほぼ確定的な予定を考えると、
7月 女満別出張 2レグ
8月頃 筑波出張 2レグ
夏以降 たま駅長ツアー 3レグ
秋 四国ツアー 4レグ
10月 女満別出張 2レグ
で13レグ
もしかしたらの
浅草サンバツアー 2レグ
第18回 東京ミネラルショー 2レグ
Xmas羽田コンサート 2レグ
で総合計19レグで微妙に足りないですな。
その分なんとかしなければ。
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6月4日に開港した静岡空港に行ってきました。
22レグ目 JAL2858便 MD90
静岡表記もLEDなら楽チンですな。
まさかの満席。客層は、あらかた静岡県民のツアーらしき人たち。
半年や1年後にはどうなってることやら。
飛行機乗りは気が付いたので二人くらい。彼らはそのあとの博多便も一緒でした。。
静岡空港到着。着陸したら機内から拍手が。。。
出口では駿河湾産桜エビと静岡県宿泊券プレゼントはがきを頂きました。
それにしても静岡県に来た理由と訪問先なんて書けばいいの。
ただのトランジットだし。。。利便性良ければ一泊するのに。
博多便まで40分くらいしかないので急いで回ります。
空港入口付近。なんか女満別空港っぽいなぁ。
周りに建物なんもない。。。
この手の模型は割と個人的に好きです。
大井川がすぐ横に流れていて離着陸の時見れます。
大井川一度見てみたかったのでちょっと嬉しかった。でも、デジカメだと電子機器なので撮影出来ないんですよね。
23レグ目 JAL3818便 MD90
札幌からの機材そのままです。まさにトランジットだな。
ターミナルから離れた段階で、全景撮影。携帯デジカメなので画像最悪。
展望デッキは人だらけでした。エプロン脇にも見学エリアがあるのですがそこも人だらけ。
わずかな時間でしたが静岡空港見学してきました。
また訪れることは多分、そうそうないかなと思いました。
伊豆方面なら羽田行けばいいし、浜名湖ならセントレア+名古屋絡めるかな。
不満なのは利便性。空港+レンタカーってもう自分の旅行スタイルとして成立しなくなってきている。レンタカー一人で借りる費用なら公共機関のほうが安全だし寝れるしっていうのが今のスタイル。飛行場からの連絡バスの時刻表を見たら待ち時間が長い。これは時間ロス大きいです。もうちょっと改善して貰いたいです。就航本数が多ければ大井川鉄道遠心とかしてもよさそうなんですが、今の本数なら負担以外のなにものでもなさそう。
県民と思われるツアー客も、この空港の負担誰に押しつけるのよとか言ってましたし。
まぁ、作ってしまった物はしょうがないのでいかに活性化させるかがんばって下され。
些細なことでも意外と活性化すると思いますよ。松山空港のポンジュース蛇口とかおいらは行ってみたいもの。2番煎じでお茶が出る蛇口ならおいらは見向きもしないよ。
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出張で女満別行ってきました。
朝一便は5:50起きなので辛いッス。
しかも、昨日からの低気圧で寒い。。。雪残ってるし。
唯一の楽しみが8771レ、今日はタキなしでした。
7レグ目 JAL2711便Jシート利用(737-800)
雪のため、引き返すかもと、さっそく暗雲立ちこめる。
前回の搭乗の女満別行きも雪で遅れたし、最近憑いてるな。
女満別は、GWとは思えない雪景色。降ってるのはこの近辺だけっぽいし、雨男パワー全開です。
昼飯の時間が微妙だったので、空港食堂で新メニュータマネギラーメン食べてみた。
想像通りの味。タマネギだった。
自分の乗り方から考えていくとFOP50000は搭乗50回より費用が掛かり、あんまり搭乗回数の減少も見込めないので、搭乗回数50回にすることにしました。
次回は、5/2からの9~11レグ大阪編を予定しています。
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12月14日に行われた那覇基地エアフェスティバルに行ってきました。
当日は、曇りの微妙な天気。まぁ、いつものことなので気にしない。
747-400が頻繁に行き交うのでなかなか面白かったです。
札幌と気温20℃差は、結構きついです。昼間、2枚くらい着る物いらないって感じ。
最初はF-4とF-15。露出+1~+1.5にしたがまだ暗いかぁ~
F-4は今年で終わりだそうです。
次は、ブルーインパルス。
自分が千歳に行くといつも悪天候中止なので、初めて飛んでるの見たよ。
でも、いまいちの天気。。
今回、写真のオリジナルサイズを幾つか変更しています。
どのくらいが扱いやすく、見やすいのかテストして自分にとっての標準サイズを模索中。
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